阿里旅游局?阿里旅行·去啊官网

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老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于阿里旅游局和阿里旅行·去啊官网的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享阿里旅游局以及阿里旅行·去啊官网的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

一、阿里需要边防证吗

1、法律分析:具体可以咨询当地的有关部门。新疆经典的景点主要有三处需要办理边防证:一是塔什库尔干县,二是喀纳斯景区里面的白哈巴村,三是可可托海景区里面的额尔齐斯大峡谷。此外,走新藏线从叶城到西藏阿里时,需要办理叶城的边防证。

2、法律依据:《边境旅游暂行管理办法》

3、第二条本规定所称边境旅游,是指经批准的旅行社组织和接待我国及毗邻国家的公民,集体从指定的边境口岸出入境,在双方政府商定的区域和期限内进行的旅游活动。

4、第三条国家旅游局是边境旅游的主管部门,负责制定边境旅游有关政策和管理办法,对边境旅游进行宏观管理,批准承办边境旅游的旅行社。

5、第四条边境省、自治区旅游局负责对本行政区内的边境旅游业务的管理、监督、指导和协调,依据有关法规制定边境旅游管理的实施细则,定期向国家旅游局报告开展边境旅游情况。

二、阿里旅游全攻略

去阿里旅游有什么攻略?西藏的阿里地区是很多人向往的地方,有着湛蓝的天空、苍茫的草原、独特多姿的民俗文等等,每年都有很多游客慕名而去,下面就给你分享阿里旅游全攻略。

西藏是世界的屋脊,而阿里则是屋脊上的屋脊。在这片大约30万平方公里的土地上,有壮丽的藏北高原,雄伟的冈底斯山脉、昆仑山脉和喜马拉雅山脉,以及散布其间的众多巨大美丽的雪山、湖泊和宽阔的草原风景、各种高原珍稀动物和名贵的植物。

在这片辽阔的高原上生存着六万六千多位藏族同胞,主要从事牧业和半农牧业。阿里的畜牧业是西藏第二大畜产品基地。

阿里地区共有七县一镇,狮泉河是阿里地区的政治、经济和文化中心,这里的海拨高达4200米,距拉萨1655公里。

今日的阿里高原,通过直贯南北新藏公路已经和外面的世界建立了紧密的联系,旅游者驱车奔驰在这条世界上海拔最高的公路,便可以一览阿里高原美丽的自然风光和风土民情。

位置:阿里,位于西藏自治区西部,与印度、尼泊尔、克什米尔地区接壤

面积:全地区面积约30万余平方公里

概貌:阿里是喜马拉雅兴山脉、冈底斯山喀喇昆仑山脉和昆仑山脉相汇聚的地方,又是境内外几条著名江河的发源地,故而,阿里又被称为;万山之祖;百川之源。

景观:这里,山峦连绵起伏,湖泊星罗棋布,原野辽远无际。因此,阿里的地貌以冰雪、册岩和湖泊为其特征,历史上曾经把这种特征概括为冰雪围绕的普兰、岩石围绕的古格、湖泊围绕的玛宇,总称为阿里三围。

阿里地区一派奇异的高原风光:雪山、湖泊、草原风景以及各种高原珍稀动物和名贵的植物,对旅游者充满了诱惑。冈底斯山脉和喜马拉雅雪峰的一部分耸立在阿里,构成了印度教和藏传佛教徒的“神山”——冈仁波齐雪峰,被信徒们视为“世界中心”。她孕育着南亚诸大河流,发育了狮泉河、马泉河、象泉河和孔雀河,它们分别是印度河、雅鲁藏布江(布拉马普特拉河)、萨特莱杰河和恒河的上源。“神山”附近就是“圣湖”——玛旁雍错,据传,圣湖水于每年藏历10月的某日一天封冻,于藏历4月15日湖面的结冰一天化净……每年夏季,印度、尼泊尔和西藏的香客纷纷到此朝圣沐浴以求功德。

冈底斯山和喜马拉雅山之间班公湖,处处恢弘瑰丽,奇特迷离,为阿里营造出一种恍如天界的意境。中外闻名的古格王朝遗址,现仍巍峨壮观:碉堡佛塔林立,工事地道遍布,山腰数处寺庙完好,山顶宫殿嵯峨,尤其壁画可与敦煌相媲美。在改则、革吉一带,广阔的藏北高原人烟稀少,但却是野生动物的乐园。黄羊、岩羊、藏野驴、藏羚羊、野兔时常可见,有时还能碰到黄羊、藏羚羊与车竞赛的观腾场面。

阿里的年平均气温9℃,阿里地区海拔5000米以上的'地方,日均温差很大,8月白天气温为10摄氏度以上,而夜间气温降至摄氏零度以下,一定要带好足够御寒的衣物。阿里全年降水量极少,且季节性强,雨量集中在5-9月份。

西藏阿里的住宿条件不尽如人意,除狮泉河镇以外,阿里的其余地方基本都无洗澡设施。

玛旁雍错:住边防武警部队营房,卫生条件较好,用水缸水,每位一宿15元。可以在部队伙房用餐,但价格较贵,一碗面条10元。

阿里普兰县:住县政府招待所,有开水供应,用水缸水。每人一宿25元。

冈底斯宾馆(游神山冈仁波齐处):每间4人,条件较差,每铺位一宿30元。有开水及食品供应。

阿里扎达县:住邮政招待所,每人一宿25元。

狮泉河住宿:狮泉河宾馆在拉孜过来的路的右面,80元/人,狮泉河宾馆旁还有一家私营宾馆,但下有卡拉OK,因此较吵。对面是粮食局澡堂,10元/人。沿路直走,绕过花坛,走到路底是军分区,军分区旁有邮电局和邮电宾馆,邮电宾馆40-60元/人,旁边还有一个不错的澡堂10元/人。(注:宾馆内一般无浴室),如不绕过花坛,在路口转左是去岗仁波齐的路,路口有小餐馆,餐馆楼上是农牧商招待所,30元/人,左转的路上有一家蓝天招待所40-50元/人。

在阿里用餐很贵,一碗面条价格在10元左右,这么偏僻的地方似乎不出奇,但还是令某些旅行者吃惊。沿着阿里招待所直走到十字路口就可找到许多餐馆,主要是四川风味,几乎都让到厨房点菜。普兰因海拔较低,气候好,出产青菜,因此能在这里吃到较多的青菜。

狮泉河镇有由新疆人经营的多家新疆风味菜馆。

从拉萨到阿里有两条道,北道1760公里,南道1190公里。北道车更多点,南道几乎只有旅行团才走。拉萨-拉孜-桑桑-22道班:过了桑桑后是南北道分岔的22道班。公路在拉孜过后6公里离开中尼公路向西行,大约235公里到双道班。路面情况相对好,卡车可平均开40公里/小时。没有班车走这条路,唯有租车或搭便车。租车最好在拉萨或日喀则,不过日喀则的旅行社比拉萨的旅行社要更关心旅行者的钱包多少,而在提供服务承诺方面稍差一些,因此要多方询问才行。

旅行者想搭便车去阿里,要先到日喀则或拉孜。拉孜更好些,去阿里或尼泊尔的车都经这小镇。一些旅行者会到拉孜前面6公里的分岔口等车,过了分岔口便是一个大桥,所有去阿里的运输车都从此通过,是个搭便车的好地方。

租车提示:在拉萨租东风卡车20天的话,1000元/人左右,一辆车可行,车主自会备好至少四桶油(到嘎尔加返程的油),十人以内可分滩费用,多备蔬菜。如是吉普车(价格也是1000元/人左右),则油料和渡河最成问题,单车司机不愿开,如被困就会有危险。包车的话,一辆东风车1万元可以了,吉普车1.5万元,都可以找到。

南线帕羊的桥已修好,不用再走渡口了。东风最好,一路睡将过去,不过十人多了些,在车上最多睡六人,司机就睡驾使室。如果人多,只好搭帐蓬,要花较多时间。在车厢内睡最好有防潮垫,一般的羽绒睡袋即可,至少六百克/80%绒。沿途都有小村落(县城也多似村落),可以解决住宿吃饭,吉普车走只好如此。

冒险固然刺激,然而安全更加重要。

西藏被誉为地球的第三极,而阿里地区则是被誉为极地的心脏,有着被称为世界中心的冈仁波齐、藏地圣湖玛旁雍错、鬼湖拉昂错、昔日王宫古格王朝遗址、自然界的净土班公湖、神秘而又古老的象雄文明、探险者最后追逐圣地的羌塘草原、百公里之阔的扎达土林等自然与人文风光,构成了西藏阿里的深邃。当到达世界海拔最高的新藏公路,在这里可以一览西藏阿里高原美丽的自然风光和独具特色的风风土人情。而对于探险寻幽和朝拜的人民来说,不仅仅是一种信仰,而是他们寻找最初梦开始的地方。当你走进阿里时,每一个画面都无一不在诉说着生命的渺小和自然的博大,来阿里准没错!

今天重点介绍下阿里南线(包含了一些独家的景点)

5、神山冈仁波齐与神湖玛旁雍错(鬼湖拉昂错)

第1天:拉萨—羊湖—卡若拉冰川—江孜—白居寺—日喀则

第3天:萨嘎—冈仁波齐—玛旁雍错—塔尔钦/普兰(车游)

1、西藏有很多地方是需要办理边防证才可以通过的,例如:日喀则的亚东、定日(珠峰)、亚东、吉隆,阿里的普兰、札达、嘎尔等,最好出发前在户口所在地或者拉萨办理边防证,户籍所在地是免费办理的,到拉萨只能找当地的旅行社等代办。

2、除了携带边防证外,还需要携带必要的身份证,因为在沿途设有多个检查站,几乎每天都会检查。

3、阿里地区地区的高原气候多变,如果是想通过天气预告去了解的,可能会有偏差,只能简单的作为参考,因此无论是哪个季节前往阿里地区,一定要做好保暖防寒的措施,初次之外,还需要携带必备的防晒物品,在高原地区要时刻保护好自己的皮肤,以防晒伤,就得不尝失了。

4、前往阿里地区游玩,在吃住行等方面肯定是没有拉萨的条件好,因此要有心理准备,可适当携带一些必要的物品前往,但不宜太多,否则容易加重旅途劳累。

5、保持乐观的情绪。较重的心理负担极易加重高反,应适当缓解人体对高原环境的适应能力,对于初次进藏游玩阿里地区的朋友,一定要随时做好预防高反的工作和必要的准备工作,关于线路的选择,推荐走阿里南线。

6、尊重当地的宗教信仰和民风民俗,不要用城市人的心态去衡量,如经过玛尼堆时,可添加石头,忌讳取走玛尼石,也不可乱翻乱动,更不能上去踩踏。

阿里有一个机场,即阿里昆莎机场,此外,还可以乘飞机到拉萨贡嘎机场、日喀则和平机场,再乘坐汽车到达阿里。

西藏阿里昆莎机场,位于海拔高度4274米的葛尔藏布河谷地带,属于高高原机场。

地址:西藏自治区阿里地区噶尔县狮泉河镇西南

常因天气变化而中断,每年适宜行车的最好月份仅7-9月。

狮泉河镇是阿里地区的首府,目前狮泉河镇只有一个客运汽车站,是由藏羚羊旅运公司的客运班车。

拉萨有往返阿里的班车,一天一班,走南线,终点为狮泉河镇。

租车最好在拉萨或日喀则,不过日喀则的旅行社可能收费更高一些,而在提供服务承诺方面稍差一些,需要游客多方询问才行。不同的车型的价格会有不一样。

中国冈底斯山脉主峰。山顶高度海拔6721米,是冈底斯山脉第二高峰。位于西藏自治区西南部普兰县北部。藏语意为雪的宝贝。南侧断层降落到象泉河谷地和玛旁雍错和拉昂错湖盆。海拔6000米以上冰雪覆盖,分布着28条现代冰川,以冰斗冰川和悬冰川为主。南坡冰川多于北坡。

玛旁雍错,藏语意为“战无不胜的碧玉湖”,位于阿里地区普兰县,冈仁波齐神山东南30公里处,海拔4588米,是世界上海拔最高的淡水湖之一,也是著名的西藏三大圣湖之一,传说是神山冈仁波齐的妻子,并称“神山圣湖”。历来的朝圣者都以到此湖转经、沐浴净身为人生最大幸事。玛旁雍错是中国目前实测透明度最大的湖,透明度可达14米,清澈通透。

在公元10世纪至17世纪初,古格王国雄居在西藏西部,弘扬佛法,抵御外侵,在西藏吐蕃王朝以后的历史舞台上扮演了重要的角色,由于1630年的一场战争使之灰飞烟灭,销声匿迹。班公措

班公措也叫班公湖,藏语称“错木昂拉仁波”,意为明媚而狭长的湖泊,位于阿里地区日土县北部约12公里处,是中国日土县与印控克什米尔交界的“国际湖泊”。

又名森格藏布,系印度河的上游。流经藏西北干旱高寒区,全长430公里,流域面积2.7万平方公里,年径流量约7亿立方米。

拉昂错与玛旁雍错东西并列,被称为“鬼湖”。但它的名气却不能与“圣湖”玛旁雍错相提并论。拉昂错的面积小,仅为269平方公里,湖面海拔4573米,略低于玛旁雍错。

土林地貌风光区是扎达县最出名的自然风光。土林是远古受造山运动影响,湖底沉积的地层长期受流水切割,并逐渐风化剥蚀,从而形成的特殊地貌。

塔钦意为“大经旗”,是位于岗仁布钦的山脚下的一个较为杂乱的小山村,是阿里转山的起点也是终点,每年都会很多信徒从这里出发,朝着心中的信仰而去。

老北京涮羊肉是北方地区比较有名的一家火锅连锁店,采用铜锅炭火,同时以清汤为底,羊肉讲究肉质细且无膻味,以此最大限度的保障羊肉的原汁原味。我们没想到在阿里地区也可以找到它的分店。地理位置和交通:这一家分店位于噶尔县狄三路,店面距离县政府并不远,可以乘坐大巴到县城后,再打车或步行(半小时左右)。肉质还不错。

一家在西藏当地非常有名的藏式美食连锁店,分店遍布西藏的各个市县。当然,个人觉得,既然来到西藏,无论如何都应该品尝一下当地的特色美食。地理位置和交通:这一家分店位于阿里地区噶尔县文化中路,由于公共交通的限制,一般到这里来的人多是自驾车前往,或者也可以乘坐大巴从拉萨先到阿里,再转乘当地的交通工具前往,但耗时较长,也比较麻烦。点服务员推荐的菜,不会出什么错。

一家比较正宗的咖啡馆,装饰比较文艺范儿,是喝下午茶的好地方。地理位置和交通:第五季咖啡屋位于噶尔县陕西西路,是当地不算多见的西式咖啡馆,因此相当好找。乘车到达县城后,随便问问当地人,都会告诉你。可以步行(稍微有点远)或打车前往,交通还是挺方便的。他家的招牌就是花式咖啡

皖北郭家包子算得上是当地较为有名的早餐铺了。据说每天上午的生意尤其好,甚至还会出现排队的人。地理位置和交通:包子店位于噶尔县陕西路人行商品房,对面就是交警大队。地理位置还是比较好的,可以乘坐大巴先到县城,然后从县政府出发,左转走上5分钟左右,再右转进入陕西路,直走几百米即可到达(当然,如果自驾车出行会更加便利)。他家的包子都是当天手工制作,因此皮薄馅多,咬在口里有嚼劲。

每年的5月至9月是阿里地区的最佳旅游时间。阿里地处西藏西部,海拔较高,自然条件恶劣,道路时常因天气变化而中断,每年只有这几个月份比较适宜行车。此外,很多节庆会在此时举办。

每年的11月至次年5月,此时为大风季节,全地区平均气温低,热量不足,最高温度为26摄氏度,最低为零下30多摄氏度,不建议此时到阿里旅行;

夏季:每年4月到9月,此时气温平均在10摄氏度左右,气温和天气情况都是最合适出行的,冈底斯转山节、阿里象雄文化节等各种富有特色的节日在这个季节举行。但是7、8月为雨季,降雨量很大。

三、阿里到达与离开详细攻略

1、到阿里和进入阿里有两条路,从新疆叶城,沿新藏线或从拉萨到狮泉河。从叶城到阿里,从叶城坐班车到阿里首府狮泉河镇大概需要40个小时,但是如果下雪、雨季或者修路,路上的时间会更长。叶城到狮泉河的长途汽车,在阿里办事处坐车。

2、平时四五天一趟,旺季有加班车,18:00-19:00发车,票价450-500元左右。具体车次、发车时间、票价请咨询叶城客运站099872828l8。叶城有卡车和进口SUV到阿里。当然,卡车更多,几乎每天都有。一次乘坐的价格大概是卡车200元,进口越野车400元。

3、你必须和司机讨价还价。取货地点主要在阿里的办公室,附近的停车场,维修店。阿里的办公室距离219国道2公里。也可以坐三轮摩托车在城东5公里的新藏线零公里处找阿里的车。这个岔路口可以算是一个小集镇,有饭店,有宾馆,有汽车站,有修车厂,向东是和田,向南是阿里。

4、从叶城到石泉河是向上的,所以会比从石泉河下来更难。另外,从叶城上去的大部分货车都是装着很重的货物。在松软的路基里,他们不小心陷进坑里出不来了。更糟糕的是,卸完之后只能等另一辆车来拖,而且路过的车也不多,所以还是要冒很大的风险。从拉萨到阿里,从拉萨到阿里首府狮泉河镇的路。从拉齐开始,它分为两条线,北线1760公里,南线1190公里。还有一条从藏北沿黑阿公路的路线,但沿线基本都是无人区,沼泽多,冬天结冰后才能行驶,只能说是理论路线。

5、从拉萨到阿里的南行旅客走南行路线。从地形上看,这条路线蜿蜒在喜马拉雅山脉和冈底斯山脉之间,景色壮丽,气势磅礴。这条路线基本上是沿雅鲁藏布江而上,经过日喀则、拉兹、萨嘎,然后乘小巴到达麦旁雍错、圣湖,再南下到边镇普兰,从那里向西北方向朝拜仁波切,再到札达县。

6、所以来往的货车很少,只有旅游团或者军车。从帕阳县到冈仁波冯祺的300多公里的路段仍然是一条便道,车辆必须穿过贫瘠的海滩和溪流。现在,大部分跨溪桥梁已经建好,只差道路了。相信以后南下的车辆会越来越多。北北线从拉萨经日喀则、拉兹、措勤、改则、格吉至狮泉河。北线经过的县城比南线繁华。进出阿里的干部、商业车队、游客大多走这条线,而且是沿线高海拔,途经海拔6000米的大板、桑木。除了去措勤县的22班,线路上基本没啥风景。在路上唯一令人兴奋的是你可以遇到人群。

7、拉萨——到狮泉河镇的班车不定时发车。旺季两天一趟,行程大概两晚三天。票价在650-750元之间。前座收费750元,中座700元,后座650元。这是一个漫长而颠簸的旅程。最好尽量坐车厢前部。离开阿里从阿里到叶城离开阿里一般从狮泉河走南走北。除了包车,还有到新疆叶城的班车,也可以搭便车。作为新藏公路的枢纽,这里有邮政大巴、卡车和其他搭便车的人。北上新疆的车比较集中,好找。新疆移动公路养护队在阿里,在狮泉河南岸,专门接收来自新疆的货车。

8、在这里,可以看到带有宽敞驾驶室的日本卡车。司机多为维吾尔族人(尤其是女生最好不要单独乘坐这些车,可能存在安全隐患)。开车去叶城需要3天,车费大概300-400元。因为路程比较远,所以最好不要在公交车的尾部找一些车。地区客运站有从狮泉河到叶城的长途汽车,但实际上一般都是司机停车平时两天一班车,旺季会有加班车,下午5点左右发车(但具体发车时间要看乘客数量,不要指望准点开车)。票价在300-450元左右。具体车次、发车时间、票价会随季节变化。

9、最好拨打阿里地区汽车站电话0897-2826591。从阿里到拉萨的货车大多走北线的格吉方向,大概6天,300-600元。南线圣湖、普兰车少。如果身体适合坐敞篷货车,可以去商贸市场找车。到普兰需要一天半,每人80-150元。此外,在菜市场东边的邮局家属院停车场,还可以找到开往拉萨和普兰的邮车。狮泉河到拉萨有长途汽车,淡季三天一班。具体频率取决于天气情况和乘客数量。车主要有两种,长途卧铺车,票价600-700元。路上没有住宿。

10、旅程需要两天三夜。4500的SUV,800-1000元,一般上午11点发车,但是SUV的发车时间不是完全固定的。它取决于乘公共汽车的人数。最好打电话或者直接去地区汽车站询问班车的情况。地区汽车站在狮泉河镇东郊,很好找。如果从拉萨出发到阿里,再回到拉萨,建议走环线,即分别往返南北线。如果需要增加或减少途中天数,可以根据情况自行调整。另外,如果你在拉萨,阿里,新疆叶城,或者阿里,——拉萨,只能选择阿里南北线中的一条。

11、阿里南线(新藏线南线)从拉萨到阿里,南线约1234公里。路线:拉萨——日喀则157拉孜122——桑桑125——22道班239——萨嘎58仲巴145——帕阳110——霍尔区250——巴嘎28。如果你选择了冈仁波齐和马边雍错作为目标,建议你走南线,从拉萨到目的地只需要4天左右的时间(而北线需要6-7天)。沿途可以看到一望无际的大草原,一望无际的沙丘,雄伟的喜马拉雅山,景色比北线更壮观。南线没有长途车,很少有搭便车的。

12、7月中旬到9月中旬,雨季来临时,南线经常被雨水破坏。1月到3月底,司机一般都不愿意去,所以5月到7月初最好走南线,或者9月中旬到11月中旬也是去阿里的好季节。萨嘎从拉萨经日喀则到22路班查,再向西58公里到萨嘎。如果从拉萨来,要过马圈河检查站才能进萨迦。这里的士兵态度非常好,对游客很热情。这里有一个邮局可以打长途电话和邮寄东西。此外,还有政府招待所可以住。有几家不错的餐馆和商店,是供应必需品的好地方。萨迦也是一个岔路口,往南可以直达尼泊尔边境。

13、佐贺县附近有一个渡口,名叫杜拉拉。过了河,就有了通往珠穆朗玛峰和樟木的路。佐贺可以住,比较好的地方有:县政府招待所价格:20元/人年纪大,晚上不发电。段家招待所是当地不错的招待所,20元/人,有3-8个房间,没有电视,有公厕,比较干净,就在政府招待所对面。

14、佐贺酒店价格:20元/人武部价格:比较干净。40元/人在一家叫星月的小餐厅后面有七八个独立的小淋浴房。10元/人,从这里到狮泉河镇不会再有浴池了。希望你不要错过这个洗澡的机会。想找免费搭车的,可以在佐贺公路桥头等,那里经常有去昂仁或腊子的车辆;如果想沿阿里南线向西去中坝、帕阳等地,晚上可以联系大会堂前的广场和招待所。中坝从佐贺到中坝145km,路比较好。货车需要4个小时左右,越野车的速度基本可以保持在每小时80-100km左右。

15、中坝分为新中坝和老中坝,老中坝是中坝原来的县城。它位于新藏公路旁,那里的招待所、商店和餐馆一应俱全。很多车辆在这里补给和停留,但是条件远不如佐贺。由于沙尘暴的影响,大多数居民都搬到了新藏公路4公里外的新中坝,距离老中坝30公里。因为离高速公路远,招待所少,所以车辆少。邮政、长途电话、学校、医院一应俱全,这是新型小巴的优势。在新的小巴里,你可以住在武警营地,那里非常友好好客。县政府旁边有餐厅,食堂等地方供应。

16、在新旧小巴之间,是拉兹以西的第三个检查站。这里可以住的地方有:政府招待所地址:县政府大院内价格:双人间、三人间,60元/人老中坝公路沿线很多民居也有住宿服务,接待旅游团的房费较贵。武警大队价格:30元/人,含新旧中巴车餐费。就像阿里其他地方一样,免费乘车是唯一的交通方式。每天早上,在新小巴的邮局外面,有一两辆卡车定期去旧小巴,晚上返回。时间大概是08: 00-16: 00/17: 00。司机通常不会上新的小巴,除非去找电话或购买用品。

17、要在新的小巴上找便车,他们还不如在政府旁边的小商店和邮局等着,或者步行4公里到老小巴的路口,因为新藏公路穿过老小巴县城,大多数旅游团和卡车都在那里停留,是找便车的好地方。中坝前面的路很差。去帕阳的路上沙丘很多,路上沙化很严重。有时候整个路面都被沙丘掩埋了。除此之外,还比较平坦。卡车很容易陷在沙子里,所以跑起来非常困难,行走速度也很慢。但如果你坐的是四驱陆地巡洋舰,应该不会有太大的麻烦。从中坝到神山圣湖是南线最全景的。

18、如果你起得早,并且足够幸运没有陷入沙子或水中,你可以在一天内直接到达那里。不过考虑到行程,南线大部分旅客都会先去圣湖,所以还是继续赶前一天的一些路去帕阳住比较好。杨坝杨,距中坝110公里,是南线主要补给站。其实这里的物资供应还是相当匮乏的。在一个典型的西部城镇,有大群的狗在街上来回游荡。由于阿里南线村庄不多,道路不规则,到处都是溪流和沼泽,所以司机们一般都待在帕阳检查车辆。乘客可以去武警营地用餐、住宿、搭车。村里也有几家招待所,可以找找。

19、一些房子也提供住宿,包括一个西海餐厅和原始的高原牦牛酒店。羊可以住宿的地方有:高原牦牛酒店价格:20-30元/人,有大型停车场和餐厅,是货车司机的主要住宿场所,附近有几家新开的酒店。扎西酒店价格:1230元/人,含餐。这是一个古老的客栈,也是许多司机的住宿之处。永生酒店价格:15元/人,入住的人比较少。在帕阳找车比在其他地方容易多了。16:00-22:00各地车辆陆续到达,大部分第二天一早离开。找车的地方主要是牦牛宾馆的停车场和扎西宾馆外的广场,武警营房也可能去试试。

20、目前,从帕阳到神山300多公里的马修穆拉的等级公路已经修好,但在雨季仍然会很难走,可能需要涉水。一路上修了很多桥,基本解决了问题,但有时候还是能看到货车堵在这里。在这一带的公路上,经常可以看到大群的羚羊和野驴。巴嘎巴嘎位于神山冈仁波冯祺和圣湖马边雍错之间的霍尔区以西28公里处。

21、Baga是一个很小的村庄,只有几十户人家。由于条件太差,大部分乘客都不愿意选择留在这里。这有一家不知名的旅馆巴嘎以西30公里是神山冈仁波齐,往南是马旁雍错湖上的吴极寺,也是通往普兰的路。在巴嘎搭车并不容易,司机通常不会在这里停车。每天只有三两辆车停下来。霍尔区霍尔区位于神山冈仁波的冯祺和圣湖的马边永措之间,圣湖北岸,距帕阳约250公里。有武警营地,有小商店,有旅馆,是附近比较大的住宿。因为靠近神山和圣湖,很多游客会选择在这里住宿。

22、霍尔区有一家神狐酒店,是一间简陋的土房。大厅区域和通往神山的道路向西60公里处设有检查站,乘客需要下车登记后才能通过。霍尔区的边防武警站一般是首先考虑住宿的地方。因为卫生条件好,设施齐全,25元/人,驻军很热情,经常邀请游客一起打乒乓球。可以在部队厨房吃饭,但是价格比较贵。一碗面10元。在霍尔区搭便车更方便。沿着电线杆向西走,走到一个岔路口。有一条小路一直延伸到南边的大路。左转到达圣湖、桂湖和普兰,而主干道向西到达检查站和神山冈仁波冯祺。

23、巴嘎村从霍尔区向西28公里,再向西行驶约20公里到达大金寺。大金寺是一个位于神山脚下的小村庄,几乎所有的中外游客和朝圣者都聚集在这里。拉萨到阿里的北线约1700公里。路线:拉萨——日喀则157拉孜122——桑桑125——22道班110——代钦238和格吉112石泉河。子拉子县位于中尼公路和新藏公路的交汇处。往南可以去珠穆朗玛峰和樟木、尼泊尔边境城镇,往东可以去拉萨,往西可以去阿里。拉兹的第一个检查站位于县城以西4公里处。拉兹有几家酒店,15元一晚。还有几家餐厅。去阿里前最好吃顿饱饭。还有卖面条、糖、饼干和饮料的商店。拉萨到拉孜是直路。如果中途经过日喀则,是非常好的柏油路,但是不经过羊卓雍湖。

24、从卡兹到拉兹157公里,路又直又平。拉齐县的宾馆和招待所没有洗浴设施。推荐的住宿地点有:气象宾馆。价格:25元/人。一楼有餐厅,司机住宿免费。四川酒店价格:15元/人,拉子酒店旁边,靠近马路和停车场,是找搭车的最佳地点。拉子酒店价格:25元/人,带大型停车场,很容易找到电梯。

25、拉孜县每天都有班车到日喀则。如果你找到一个免费搭车去尼泊尔或阿里。你可以去拉齐酒店外面的路边和附近的停车场,或者你可以在向西3公里的检查站找到一辆车。从拉兹到阿里的路程住宿会少一些。车一直开,可能要一天才能到下一个住处。Sansan Sansan是一个稍微大一点的城镇,有餐馆、商店和旅馆。金桑路左边的第一家是公基宾馆,大约有20间房子。进了镇,左边第一家是随州饭店,卫生条件好,可以提供热水饮用。左边有一堆商店和一个招待所。右边是一家汽车修理店和许多餐馆。然后就是维修段和一个加油站(中国石化公司的牌子)。整个镇子大概有五六百米长。桑桑对面有一些小河沟,旱季问题不大的话可能是个问题,雨季的话。出桑桑40公里,要过4926米的切拉出口。然后我要路过旧的通讯站,现在已经废弃了。桥头有几家饭店可以提供简单的住宿,其中天府饭店和龙将饭店比较合理,但是附近的路很不好走。桑桑125公里后,22班。

26、腊子到22号班的路况比较好,货车速度可以达到40 km/h,过了22号班,北线路况很差,颠簸。整个北线最差的路是 22个班次之后,驱车40分钟,就可以看到华西著名的标记间歇泉地热景观。站在路边,可以看到近百个沸腾的泉水,有些离马路很近,最大的一个一天要喷几次。每次喷发前,泉水水位缓慢上升,高温水流出泉水,轰鸣声很大。高温立即膨胀成直径约2米的水汽柱,由低到高,升上空中,最大处超过20米。温泉之后,有一个很长的湖。过了湖,路变得更差了。

27、主要是没有更多的课,没人修路。即使是越野车也只能保持30-40公里/小时的速度,一路上,你会遇到几个不知名的高原湖泊。湖水清澈宁静,偶尔有牧民在湖边漫步,是拍照的好地方。过了最后一个湖,再走80公里左右,穿过茫茫戈壁滩,就到了措勤。接近措勤需要半个小时左右,越野车的速度可以达到80-100km/h,路够宽,几十辆车并行。离措勤3公里,有一个检查站,过往车辆一般都在这里登记消毒。虽然措勤是县城,但是住宿比较困难。迟到早退更好。

28、每天晚上7点以后这里都会有电力供应和长途电话服务。进入措勤后,左手是加油站,还有友谊餐厅、兵站、邮局、县政府。是右手边的餐厅和农业银行。这里住的地方:高原酒店价格:15元/晚扎子南木措酒店价格:四人间5元/床,有电视,有公厕,比较干净,好一点的30元/床的房间。虽然附近有几家餐厅,但是饭菜水平不敢恭维,只能填饱肚子。较好的当地餐馆是重庆小吃,就在加油站前面的右手边。如果可能的话,最好是一天之内从22班改规则,不要住在措勤,因为这里条件比较差。

29、离开措勤的方法是一过加油站就左转,然后右转,沿着山直走。很多新司机不知道这一点,所以无法让开。20班在这里分两路:西边是通往阿里的路,南边是通往定日的中尼路。搭便车的人可以在这个岔口等车。过了这个岔口,有一座桥,是通往阿里的必经之路。这是一个搭便车的好地方。开车进入山谷,可以看到一些零散的藏族村落。如果司机好心待一会儿,这是个拍照的好地方。不要错过它。直行53公里,到达昂仁路口(加贺镇)。在路的右边有一个村庄。小镇旁边有一个风景如画的湖。路口附近有几家酒店和餐厅,提供基本的食物、啤酒和住宿。

30、这个路口距离昂仁县城约7公里。如果巴士停在昂仁,你得在路口下车找个旅馆,然后连夜上车。路过的车辆会在中午停在这里吃饭,补给。晚上也有车辆开到酒店停下来住下,第二天再上路。这些都是找便车的好机会。再往前就是措勤,这是一条很好的引路之路。越野车一路能保持在80公里左右的时速,但是桑桑附近有一条不太好的河沟。从措勤转道不是很好,但也没有22班那么颠簸。通常越野车的时速可以达到60公里左右。从措勤往北168公里,可以到达一个岔路口,这里也是它与藏北那曲到阿里的另一条路交汇的地方。路很颠簸,岔口正前方是一个盐湖,叫东措。卡车来这里运盐到拉萨或者日喀则,在岔口过70公里就是变道了。是北线比较大的县城,住宿齐全。

31、县城海拔4470多米,冬天最冷可达零下42度,是阿里最冷的地方。当你改变规则时,左边的第一个建筑是加油站,那里有汽车配件和其他服务。有一个很大的修车的地方,如果车出了一些小问题,也可以在这里修。这里的条件比tho好得多最好住政府招待所。豪华标间60元/人,四人间35元/人。外面有个琉璃游廊,离门不远有个土坯厕所。招待所旁边有一家大众便餐,味道不错。农业银行在县城中间,马路左侧,对面是一排穆斯林饱和的川菜馆。县城尽头有个加油站,有时候加90号油。

32、吉尔吉斯斯坦改革的道路条件是好的。没有河流,越野车的速度可以保持在每小时80公里甚至以上。路上有几个美丽的湖泊,最大的叫盐湖(离改则约150km),西边有个小盐矿。人们都说那里的月亮晚上很美,比内陆亮,可能是高原气候的缘故。盐湖附近有个叫雄霸的小镇,很荒凉,补给条件也不理想,不宜留在这里补给。雄巴出来1小时左右,进入僧格藏布河的河谷,也就是狮泉河的上游。车辆可以沿着山谷走到葛集。葛集县有个丁字路口,旁边有个饭店。从这里向左拐就是去狮泉河的路。

33、如果你沿着丁字路口直走,你会找到当地最好的餐馆,富豪酒店——。葛集到石泉河的路只有112公里,最后20公里很差。下雨时,塌方经常堵塞道路。狮泉河狮泉河镇是阿里地区的首府,也是西藏西部最大的城镇。西与印度接壤,北与新疆接壤。所以无论从新疆还是拉萨,大多数游客总是选择在这里停留两三天。首先,他们可以寻找交通工具继续上路,其次,他们可以短暂休息,为未来的道路做一些补给。在这里,你要小心一些戴着白帽子打扮成穆斯林的外国人。

34、他们经常在路边玩头奖的游戏来骗钱或者摆摊买卖。遇到这种情况,你最好马上打100,或者去狮泉河桥北100米的派出所求助。另外,阿里的货车、客车发车时间不固定,多是当地人口头传下来的。之后要注意石泉河大十字附近的墙或者杆子,上面有班车的发车信息。普兰县位于中尼边境以南约20公里,狮泉河镇以北398公里。此外,它毗邻尼泊尔和印度。许多外国朝圣者和商人通过这个口岸进入(西藏自治区的重要出入境口岸是亚东、樟木和普兰),越来越多的游客来到这里祭奠神山圣湖。

35、普兰有中国海关和边检,每天都有很多尼泊尔人和印度人经过,包括少量的外国游客成群结队进入西藏。但这不是中国官方的出入境口岸。想从这里去尼泊尔的人在办理尼泊尔签证时一定要注明,否则即使有尼泊尔签证也不允许出境。普兰的对面是尼泊尔的山区,叫khojamath。当地人说,即使能出境,到达尼泊尔后仍要走两天,走一条穿过喜马拉雅山的小路,才能到达有路的城镇。

关于阿里旅游局,阿里旅行·去啊官网的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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