大家好，关于日本旅游优惠券很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于日本银行兑换券的知识，希望对各位有所帮助！
一、去日本旅游,有什么省钱的旅游攻略
日本是一个非常有魅力的旅游目的地，但是由于其经济水平相对较高，因此旅游花费较大。以下是一些省钱的旅游攻略：
1.预订低价航班和酒店。可以通过网上平台比较价格选择性价比更高的机票和酒店。预订时最好选择淡季出行或提前订票，价格更为优惠。
2.使用JR Pass。JR Pass是日本铁路公司推出的旅游优惠券，可以在指定时间内不限次数地乘坐JR线路的车次。如果旅游计划中需要多次乘坐火车，JR Pass会比单独购买车票更为便宜。
3.尝试在当地超市购买食物。日本的超市里有很多便宜又好吃的食物，可以在超市购买当地特色小吃或者餐点，既能省钱又能尝试当地美食。
4.合理安排交通出行。日本的公交、地铁和出租车相对比较昂贵，因此建议尽量少坐出租车，选择步行、自行车或公共交通等方式出行，同时可以提前查找当地交通优惠券或地铁一日券等优惠信息。
5.寻找免费景点和活动。日本有很多免费或者价格较为便宜的景点和活动，比如公园、神社、博物馆等。可以提前在网上查找相应信息，制定行程时将它们加入旅游路线中。
总之，日本旅游可以通过提前规划、优惠券使用、选择当地便宜好吃的食物以及少坐出租车等方式进行省钱，而不影响旅游体验。
二、JCB信用卡在日本旅游有什么优惠
在日本旅行的时候一般都是用银行卡或者是信用卡，但是小编要告诉大家的是，你们在办理信用卡的时候现在就拿出来用，因为会有各种福利等着你们，但是不是所有信用卡都有哟。
JCB单币卡在国内基本无法刷卡使用，支付宝和微信等移动支付也不支持，这是一张专为出境游准备的信用卡。
建行JCB卡内建美元账户，默认开通人民币自动购汇功能，在日本消费时，先将消费的日元金额按当天牌价转换为美元，到每月记账日再按记账日当日牌价把美元转换为人民币，虽然没有货币转换手续费，但因为经过两道货币转换，会产生汇率差的损失。
推荐办理中行和工行的单币种JCB卡，日元账户直转人民币。
日本刷卡最强势的发卡组织其实是VISA(居然不是本阵的JCB)，曾经在冈山遇到过能刷visa也不能刷jcb的奇葩店铺银联的优惠，VISA都有，很多地区力度比银联还大，但说到汇率，最好的是JCB，其次才是银联直刷。
日本现金为王，如果去的地方较偏，更要准备足够现金，建议每人每天7千~1万日元，也可以带张银联借记卡去7-11便利店提取现金，以备急需。
如果你是中国大陆发行的JCB单标信用卡，在指定优惠国家或地区享最高7天境外随身WiFi免租赁费用。
日本Wifi超过天数之后，收取18元一天，大部分去日本旅行，都是在7天内吧。
JCB单标卡一个月一次的7天免费Wifi，还真的是挺有用的。
如果你是JCB的双标卡，那么WiFi只能首日免费。
好了，问题来了，怎么分辨手上的JCB是单标卡还是双标卡呢?
其实也很简单，直接看卡片上的标示就行了，单标卡卡面就一个JCB，而双标卡卡面还有银联的标示。
例如下图所示，招行那么多JCB的信用卡中，只有右下角的全币种白金才是单标。
这卡很难申请吗?NO~简直就是秒下卡。
出示JCB信用卡以及持卡人本人当日抵达福冈机场的航班登机牌，即可免费获赠机场巴士乘车券2张
在东京、大阪、名古屋、北海道札幌等机场，出示JCB信用卡后，可以8折购买机场巴士的车票。
使用JCB信用卡并通过JCB通道支付购买京都塔、东京卡入场券，可以享受7折的优惠。
如果你去大阪的环球影城，JCB白金会有免费的贵宾厅，同时为你提供快速搭乘“飞天翼龙”等服务。
日本国内的29个主要机场，如果你有JCB的白金卡，就可以免费进入。
上面说了，某些银行(招行、浦发)JCB的白金卡，几乎是秒下，也不用任何年费，超级的简单。
而在国内，JCB的金卡则可以免费使用金色世纪旗下中国大陆各地35家机场及8家高铁贵宾厅服务!
在成田国际机场、关西国际机场的ANADUTYFREESHOP免税店——95折
直营免税店-KIXDUTYFREE——95折
北海道札幌狸小路，购买北海道美食券——9折
新宿高岛屋百货，满20000日元送1000日元券
日本国内主要药妆店旗下活动店铺出示以下JCB持卡人专用优惠券——95折
反正在日本购物，先问问JCB有没有折扣，总不会有错的
日本的米其林、必比登餐厅是全球最多的，自己预约嫌心累，找淘宝约会花点小钱。
这时候，如果你有一张JCB的白金信用卡，就直接打给JCB信用卡24小时的礼宾团队，让他们帮你约就行了。
除了餐厅的预约，还提供旅游、娱乐以及信用卡紧急支援等服务。
这分明就是一个百夫长礼宾的存在啊，只是获得此权益的门槛超级的低罢了。
此外，JCB信用卡在日本还会提供机场接送(需付费)、境外租车优惠、餐饮优惠等，因为查找后觉得会有其它更高性价比的替代方案，所以就不多写了。
而办理一张JCB白金信用卡的成本是多少呢?——零
很多JCB白金信用卡是不用年费的，例如招行的JCB全币种国际信用卡、浦发的JCB梦卡等，下卡的门槛也低。
而有些银行的JCB信用卡，还会带上自身银行给予的一些权益。
例如工行的JCB旅行信用卡，可以免费办理日航签证、新户有10%的消费返现、老户有1%的消费返现...
具体的，嬉游君就不一一展开了，大家可以在JCB信用卡的网站上查看每张卡的权益。
首先是银联，刷银联对于我们来说最方便，直接人民币记账，刷完立刻消费短信就来了，而且在部分商户还有5%的优惠，缺点是汇率高
然后是visa，visa的覆盖面一点都不比银联差，visa美元记账，我们刷的时候要先记美元，再转成日元，然后再兑换成人民币记账，有1.5的货币转换费，所以账单会晚几天出，有些银行的visa全币种信用卡在记账时候会免除1.5的货币转换费。
JCB：在国内可以办到日元单币种信用卡，在日本更是畅通无阻，也有有储蓄功能的信用卡，直接日元记账，日元还款，还款需要到银行换日元。
介绍完毕，我们来看下哪个划算，以1w日元为例，今天是3月18日，银联日元兑人民币的汇率为0.061362，1w日元=613.62人民币
visa全币种信用卡，今天的日元兑美元的汇率为0.008857，美元兑人民币为6.8973
1w日元=88.57美元，88.57*(1+1.5%)=89.89855美元，89.899美元=620.06人民币
如果是免货币转换费的visa88.57美元=610.687人民币
jcb，以中行汇率为例，1w日元=615.03人民币
如果商户有银联5%优惠，那么刷银联最合适
如果商户有外国人5%优惠，刷免货币转换费的visa最合适
如果你有时间盯汇率，在汇率低时可以多换些日元存jcb卡里，到了日本就不必担心汇率了，这里走的是银行汇率，注意了不是银联。
汇率排练应该是，银行＞银联＞visa
三、大阪周游券怎么用大阪交通券怎么选择
在大阪怎么样处理交通问题呢，这个也是非常值得大家费心的，今天小编就来和大家说说关于大阪的交通问题，大家在去的时候可以看看这个攻略，对大家的出行会有帮助的呢。
由于日本的优惠券种类非常多，而且每个人的行程都各不相同，因此这里提到的只是我个人觉得比较适合的选择方式。
下面总结一下和大阪旅行关系比较密切的几种地区性优惠券(大范围票券或以其他地区为主要旅行地的多日票券不在下面提及)：
以下几种优惠券，主要专注于大阪的市内景点的游玩和市内交通。当只专注于大阪市内游玩时，可以重点看一下这几种优惠券。
平日800日元，周六、周日、假日600日元。
在关西机场(T1关西旅游信息服务中心
、T2观光情报广场)、关西旅游信息服务中心(心斋桥、大丸心斋桥)这4处购买时，无论版本一律550日元，需要出示护照。
大阪市营低下铁全线、新电车、巴士全线
购票无限制，购买方便，任意一个地铁站内的自动售票机均可买到，非景点打卡市内游交通几乎全覆盖。
当天在大阪市内有多次乘地铁的需求(4次以上，节假日3次以上)，且并没有特别多的景点观光的计划，这种情况下非常适合使用此卡。
一日券2300日元，二日券3000日元
一日券：二日版范围+市内个别私铁线路
二日券：大阪市营低下铁全线、新电车、巴士全线(同“大阪地铁.巴士一日券”)+28个免费景点(包括通天阁(非顶层室外展望台)、大阪城天守阁、梅田展望台、HEP
FIVE摩天轮、天保山摩天轮、四天王寺等景点)+13个景点优惠
不可在自动售票机上购买，只能通过人工柜台购票(关西机场、各地铁站长室)，二日版需出示护照购买。包含众多重要景点，适合短期内的大阪市内打卡游。
除了“大阪地铁.巴士一日券”的适用状况，在1-2天内，有大阪市内的多个周游券内免费观光设施的游览计划(一般超过3个)，即可代替“大阪地铁.巴士一日券”购买此券。
大阪市营低下铁全线、新电车、巴士全线(同“大阪地铁.巴士一日券”)+海游馆门票一张
不可在自动售票机上购买，不可在海游馆内购买，只能通过发行的交通设施的人工柜台购票(关西机场、各地铁站长室)，适合去海游馆当天购买。
由于海游馆单买门票就要2300日元，因此除非是住在海游馆旁边，当天不坐地铁，否则只要当天在大阪市内有2次以上的地铁需求，且在当天还有海游馆的观光计划，就适合购买此券。
大阪市内交通最常用的方式就是地铁和个别几条JR线路。作为游客来说，单单地铁线路就已经几乎覆盖了全部的旅行景点，因此覆盖地铁线路的这几种票券是非常合适的选择。但只有一个例外，就是大阪环球影城USJ，USJ只通JR不通地铁，但由于USJ一玩就是至少一整天的时间，因此当天一般也不会用到太多别的市内线路，这一天单独购票即可。
以下几种优惠券，主要专注于往返大阪市内的交通方式。关西机场到达或离开日，可以重点看一下这几种优惠券。
关西机场—大阪市区：南海电铁一般车票(关西机场—南海难波站)+地铁单程票一张(难波—各站)
大阪市区—关西机场：地铁单程票一张(各站—难波)+南海电铁一般车票(南海难波站—关西机场)
购票无限制，购买方便，关西机场南海电铁售票机及任意一个地铁站内的自动售票机均可买到。只可在难波站换乘，当天内换乘期间并无时间规定，可在难波地区逛很久之后再去换乘。
通过关西机场的抵达或离开大阪的当日，且没有市内特别多次地铁线路需求时使用。
南海电铁特急乘车券(关西机场—难波)+大阪地铁.巴士一日券(不分平日和节假日)
只能通过机场的南海电铁人工窗口购票，可乘坐特急列车的指定席，且需按照车票座位乘坐。大阪地铁.巴士一日券可非当日使用。相当于机场线和市内一日券的综合版。
到达需要乘坐南海电铁进入市区，当天或者后面几天内又有多次市内地铁线路的情况，适合购买此券。
(价格均不含ICOCA卡，只计算HARUKA号价格，没有ICOCA卡需加购2000日元储值卡)
天王寺版：单程1100日元，往返2200日元。
新大阪版：单程1300日元，往返2600日元。
天王寺版：乘坐HARUKA号特急往返天王寺站，及天王寺站连接的大阪市内JR线路。
新大阪版：乘坐HARUKA号特急往返新大阪站，及新大阪站连接的大阪市内JR线路。
可提前预约，也可现场购买。不同的目的地选择有不同的套餐。进城最快的HARUKA号乘车方式，虽然略贵一点。
住在天王寺站或大阪市内JR车站附近，想以最快的方式抵达酒店或前往机场，可以考虑购买此券。
大阪市营低下铁全线、新电车、巴士全线+海游馆门票一张+南海电铁全线(特急指定席除外)
仅能在南海电铁的各站人工柜台购买，相当于包含海游馆套票(大阪市内版)的全部功能，又附加了南海电铁的线路。
由于购买地点的限制，这张券最方便的用法就是到达日飞机很早抵达关西机场，又有计划去海游馆玩，这种情况下就很适合购买此券，包含了一天的全部交通和海游馆门票。
“西至大阪难波、东至近铁奈良、北至京都、南至筒井”这一区域内的全部近铁线路+奈良市内巴士+大阪市内地铁+大阪新电车+大阪巴士+生驹登山电车
不可在自动售票机上购买，只能通过人工柜台购票(各地铁站长室)。对于一般当日往返大阪和奈良的游客来说，该地区内的交通方式几乎全覆盖。
由于大阪往返奈良的车资总和不足1650日元，但差距不大。因此一般来说，如果当天除此之外还有奈良市内巴士、市内近铁线路以及大阪市内地铁线路，就很可能适合这张优惠券。
大阪出发这边的发售地点比较少(关西机场T1、心斋桥、BICCAMERA)，只能人工柜台购票。票价不算便宜，比直接买票略微便宜。
当天从难波站往返神户地区游玩(梅田往返不划算)，或者当天阪神电铁乘坐次数比较多的情况下，可以考虑购买。但个人觉得因为购买不那么方便，没必要特意去买。
(3)【京阪电车】京都.大阪观光一日券、二日券
京阪本线(中之岛—天满桥、淀屋桥—出町柳)+宇治线(中书岛—宇治)+男山登山车(八幡市—男山山上)，全线可自由上下车
发售地点较少(关西机场T1、关西机场南海电铁站、心斋桥、大丸心斋桥、南海难波站)，只能人工柜台购票，京阪电车各站买不到此券，需凭护照购买。此券可隔日使用，二日券不必须连续使用。覆盖了京都的东山线景点和宇治两个重要景区。
由于很多人会居住在大阪，往返玩京都和宇治，而京阪电车恰好可以贯穿京都的东山线景点(祗园、清水寺、伏见稻荷大社)和前往宇治。因此如果是抽出一天或两天时间只玩京都的东山线或去宇治(这种安排很合理)，这一两天就非常适合使用这张优惠券。
(4)【京阪电车】京都.大阪观光一日券(大阪市交通局版)
京阪全线+男山登山车+大阪市营地铁+大阪巴士
发售地点比普通版一日券更少(关西机场T1、心斋桥、大丸心斋桥)，只能人工柜台购票，京阪电车各站买不到此券，需凭护照购买。此券可隔日使用。比普通版一日券多了大阪市内交通功能。
因为这张票券其实就是前面普通版一日券的升级版，多了大阪市内交通，因此在其他限定条件相同的情况下，这张券超出的500日元如果可以用大阪市内的交通值回票价，那就可以代替【京阪电车】京都.大阪观光一日券购买。个人感觉，一般情况下直接买普通版一二日券就可以了。
阪神电铁全线+神户高速铁道(元町—西代)+山阳电铁全线
不可在自动售票机上购买，只能通过人工柜台购票(大阪出发这边的发售地点是在阪神电车的站长室、难波的服务中心)。乘坐阪神电铁转山阳电铁时，不需要换车可直达。比JR
PASS一日券便宜一些，且能直达姬路。因此住在难波地区时，比较适合这种虽然车速较慢，但可以直达且价格相比便宜一点的购票方式。
2200日元(日本国外购买，日本境内兑换)，2300日元(日本现场购买)
关西地区的JR普通列车+HARUKA号自由席
现场购票不可在自动售票机上购买，只能通过人工柜台购票(指定JR车站的绿色窗口售票处)。在日本国外购买的兑换券，需要在指定JR站(关西机场、新大阪、大阪)兑换，需要凭护照兑换和购买。如果是纸质票券只能走人工入口，自动改扎口不可。JR车次去姬路相对较快，一天往返比较轻松，且能直接连接大阪市内的JR站点，比阪神线覆盖的区域广。
住在大阪市内的JR站点附近，或前往JR站点方便，想以相对较快的方式往返姬路一日游的人，比较适合此券。
以上是我自己根据经验总结的一些以大阪为中心旅行的关西地区票券汇总，大范围票券(如JR
PASS全国版、广域版，KTP关西周游券等)和以其他地区为中心的旅行票券(如近铁一日券、京都巴士一日券、山阳.姬路一日券等)就不在此问题中列举了。
当然，具体每个人自己适合使用什么票券，还是要结合自己的情况来定的，以上仅供参考~
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