大家好，今天给各位分享黑山共和国对中国人友好吗的一些知识，其中也会对黑山共和国旅游攻略进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
一、欧洲火车通票怎么买欧洲火车通票购买攻略
去欧洲旅行的时候其实是可以购买欧洲火车旅行通票的，不过不是所有人都适合购买旅行通票，只有一些想要去欧洲剖大部分旅行的伙伴们比较适合呢，下面就一起去看看相关攻略吧。
邦利曾经固执地以为英国最好的旅行方式是火车，而欧洲也一样。欧洲铁路系统历史悠久，网络发达，遍布整个欧洲，且班次密集、快速准时。无论客人的目的地是充满现代气息的大都市，还是民风淳朴的古老小镇，都可以通过火车到达。沿途可以惬意的欣赏优美风光，更加贴近当地人文与生活。还可以充分领略特色鲜明的欧洲铁路文化。
每年，欧铁通票都会做出一些调整。而2015初始，主要调整为：
瑞士通票取消多人同行优惠，但下调了单人的价格，而且还出了3天连续通票。
德国单国推出连续通票，比相同天数活期通票更合算。
四国自选改变计价方式，根据所选国家不同，会有3种价格。
无论哪个国家，通票对于集中旅游者来说无疑都是最好最经济的交通工具，比如伦敦地铁通票，如果行程安排较满，一张通票就能满足你所有的愿望。
欧洲旅行也不外乎其外，购买通票之前需要确定行程中坐火车的次数，如果非常少，就不用买通票了，直接买点对点车票即可。
例如：行程为巴黎-米兰-佛罗伦萨-罗马-雅典-圣托里尼，其中罗马-雅典和雅典-圣托里尼段都坐飞机，总行程中只会坐三次火车，不推荐使用通票。
其次，要看这些坐火车的行程是否集中在几个国家之内，如果次数少、国家多，也不适合用通票。
例如：行程为阿姆斯特丹-巴黎-苏黎世-慕尼黑-维也纳-布拉格，一共去六个国家，但却只有5段火车，不管选择哪种通票都不太合适。
最后，有些国家很适合用通票(德奥瑞)，有些国家用通票不一定合算(法意西)，主要区别在订位，详见后文。
例如：行程为瑞士一国游，在瑞士各城市间均选择铁路交通，十分推荐使用瑞士通票，不仅是坐火车，还有很多其它优惠;若行程为西班牙一国游，均选择铁路交通，因为强制订位以及订位费的原因，建议先比较一下点对点车票总价和通票价格，再决定如何买票。
连续通票从第一天使用开始算起，需连续使用。
活期通票从在火车站盖章激活日起，依所购通票的有效期及天数在一定期间内任意日起搭乘火车，实际使用火车通票不一定要连续，中间可以空几天不坐车。
所有通票在选择的乘车日中，不限次数不限里程乘坐火车。相同等级、相同范围和天数的通票，活期肯定比连续贵一点，因为活期用起来更方便;当然，像很多单国通票和两国通票就直接全部是活期的，没有连续的选择，也就不用考虑这个问题了。
首先，一个最基本的思路是：有几天需要坐到火车，就买几天的通票。由于通票在选择的乘车日内0点到24点都有效，所以不用考虑坐车次数的问题，只要计算天数就可以。
其次，如果想省点钱，可以看看哪天坐车次数少、路程短，在这天改用其它种类的车票，通票少买一天。
例如：在德国有8天需要坐火车，其中第一天是从慕尼黑机场到慕尼黑市中心的S-Bahn(市郊铁路)，距离较短，推荐单买点对点票，会比通票平均每天的价格便宜很多。
最后，通票产品的天数一般是固定的几种，不一定能买到行程所需的天数，这时可以参考上文减少天数，或干脆多买几天(天数多了，平均每天的价格也会相应降低)。
例如：在瑞士打算连续6天坐火车，但连续通票只有4天和8天，活期通票有6天，比较价格发现连续8天比活期6天便宜，因此推荐买连续8天。
火车票或火车证如同现金，一旦丢失或被窃，不可申请补发或退款。
我收到通票了，接下来需要做什么?听说要激活，是什么意思?
所有通票在第一次乘车前需要激活一次，激活在欧洲各火车站人工柜台办理，需要所有乘车人到场并出示护照。需要注意的是，不要自行填写任何信息。
买了通票，坐车前还要不要订位了?哪些车需要订位?
有一些车属于强制订位的类型，它的意思是，无论持哪种通票坐这些车，都必须在上车前订好座位。如果没有订位就上了这种车，哪怕手里拿着有效的通票，也会被认为是无票乘车而被罚款。
游客们经常会乘坐的强制订位车型有：法国高铁TGV、意大利高铁FA/FB/FR、西班牙高铁AVE、西班牙各类快车AA、往返于阿姆斯特丹/布鲁塞尔/巴黎等城市间的高铁Thalys(THA)，以及所有的卧铺夜车。
所有的强制订位车型都必须提前订位，而对于不强制订位的车型，我们的建议是不用订位，查好打算乘坐的车次时刻，直接到火车站乘车。订位这件事需要自己完成。
目前只有四个国家可以在他们的铁路官网上完成通票订位，它们是德国、意大利、瑞典和捷克。
而对其它的国家，订位就需要去欧洲当地火车站售票柜台，可以一次把行程中所有需要订位的车次都订好。
1.欧洲火车全境通票(EurailGlobalPass)
2015年波兰、波斯尼亚黑塞哥维纳、塞尔维亚及黑山共和国将加入欧洲铁路通票全境通票覆盖区域;适合人群：最适合前往五个以上国家和地区的游客。
相关线路：“东欧—巴尔干半岛”环线，24天行程，在古堡、山峦、中世界古城之间穿梭，体验田园诗般的欧洲风情。
覆盖：奥利地、比利时、保加利亚、克罗地亚、捷克、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、挪威、葡萄牙、罗马尼亚、西班牙、斯洛文尼亚、瑞典、瑞士、波兰、波斯尼亚黑塞哥维纳、塞尔维亚及黑山共和国
2.自选火车通票(EurailSelectPass)
特点：乘车国家可以根据自己需求随意搭配，有超过750种搭配供选择，方便合理;适合人群：适合游览3-5个毗邻国家的游客。
相关线路：“海滨铁路之旅”串联法国、西班牙、葡萄牙，可欣赏沿途地中海风光。
覆盖：奥利地、比利时、保加利亚、克罗地亚、捷克、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、挪威、葡萄牙、罗马尼亚、西班牙、斯洛文尼亚、瑞典、瑞士、塞尔维亚、黑山共和国。在自选通票中，塞尔维亚+黑山共和国(此临近的两国在自选通票中可以算作一个国家);荷兰+比利时+卢森堡(此临近的三国在自选通票中可以算作一个国家);斯洛文尼亚+克罗地亚(此临近的两国在自选通票中可以算作一个国家)。
3.地区火车通票(EurailRegionalPass)
适合人群：适合在相接壤的两个国家间旅行的游客;相关线路：在德国柏林和荷兰阿姆斯特丹之间，穿梭游览欧洲最著名的博物馆和美术馆。
覆盖：挪威、瑞典、芬兰、丹麦、荷兰、比利时、卢森堡、德国、波兰、捷克、法国、瑞士、奥地利、匈牙利、罗马尼亚、克罗地亚、斯洛文尼亚、葡萄牙、西班牙、希腊、意大利。斯洛文尼亚+克罗地亚(此临近的两国在地区通票中可以算作一个国家);荷兰+比利时+卢森堡(此临近的三国在地区通票中可以算作一个国家)。
4.一国火车通票(EurailOneCountryPass)
适合人群：适合对一个国家(地区)深度游览的游客。
覆盖：奥地利、荷兰、比利时、卢森堡、保加利亚、克罗地亚、捷克、丹麦、芬兰、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、挪威、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典。荷兰+比利时+卢森堡(此临近的三国在一国通票中可以算作一个国家);芬兰+挪威+瑞典+丹麦(此临近的四国在一国通票中可以算作一个国家)。
二、去塞尔维亚旅游怎么样当地通用货币是什么
1、塞尔维亚使用第纳尔，不收人民币，部分地方收欧元，所以出发之前可以先在国内兑换一些欧元或美元，去到再在市区用欧元兑换第纳尔。机场兑换第纳尔汇率不太划算，去到尼古拉特斯拉机场，可以兑换一点第纳尔用于支付车费到市区内。塞尔维亚好多餐厅和商店都可以刷卡，但不支持银联，支持VISA和master信用卡。
2、我个人是很喜欢。去了贝尔格莱德，诺维萨德，苏博蒂察，新帕扎尔。感觉各有风情。城市，山区，多瑙河，各种景致都见过了。也并不是以前想像的那样到处都有战争痕迹。而且因为自驾，沿途还去了一些小镇，也是挺美的。从塞尔维亚我们还去了黑山共和国的科托尔——
3、一座相当漂亮的海港小城，很美。那里的文化艺术气息也很浓。广场上夜里的露天音乐演出都是专业乐队，相当讲究。随处可见的书店，小博物馆都是很有感觉。总之我自己是觉得不虚此行。且那边治安很好，民风也淳朴。
4、另外，塞尔维亚消费水平确实挺低。那边使用的货币叫第纳尔。人民币1:14点多第纳尔。一般来说，两个人吃简单点，人民币二三十，三五十完全搞定。我们在好一些的餐厅吃好一点喝点小酒，也就花掉人民币200多。随处可见的咖啡厅、酒吧这些消费都很低，里面酒水价格比超市并不会贵很多（不像国内酒水一旦进了消费场所就贵很多）。还有就是，也几乎没什么要门票的景点。所以全程玩下来在消费方面可以说毫无压力。
5、随便发几张图题主感受一下（照片太多，随便点了几张你看看哈）。如果你考虑去玩的话，自己再看看攻略啊游记啊参考一下吧。任何一个地方肯定都是有人喜欢有人不喜欢，所以还看个人喜好咯。但是免签，风景好，消费低，我觉得还是有吸引力的。
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